يبدأ طرح "إعدادات الراحة" هذا الشهر في MSP

بدأت لجنة مطارات العاصمة (MAC) في طرح "إعدادات الراحة" الخاصة بها في مطار MSP هذا الشهر لتقليل البصمة الكربونية للمطار وتقليل استخدام الطاقة وتوفير المال. الأمل هو أن لا أحد سوف يلاحظ.

ستتراوح درجات الحرارة في المحطتين 1 و2 بين 72 و76 درجة فهرنهايت في الصيف و70 و74 درجة فهرنهايت في الشتاء. وتشير التقديرات إلى أن المبادرة ستوفر 480,000 ألف دولار سنويًا على مدار الأربعين عامًا القادمة لتحقيق وفورات تراكمية قدرها 40 مليون دولار.

إعدادات الراحة هي نطاقات محددة لدرجة الحرارة يشعر فيها معظم الأشخاص بالراحة، بناءً على المعايير التي طورتها الجمعية الأمريكية لمهندسي التدفئة والتبريد وتكييف الهواء.

يبدأ الطرح هذا الشهر في ساحات الالتقاء A وB وC، ومن المقرر أن يتم طرحه في ساحات الالتقاء D وE وF وG في يوليو قبل الانتقال إلى مبنى الركاب 2 في أكتوبر والانتهاء في مباني MSP الخارجية ومنحدرات انتظار السيارات في نوفمبر وديسمبر . (انظر الجدول الزمني للطرح و نظرة عامة على المشروع.)

قال جيمي شاتيل، كبير المهندسين في إدارة الطاقة بشركة MAC: "لن يلاحظ معظم الأشخاص التغيير لأننا نبرمج نظامنا الذكي لأتمتة المباني لتقليل التبريد والتدفئة في محطة MSP عندما يكون هناك عدد أقل من الأشخاص في المحطة - عادةً في الليل". مركز. "تم تصميم النظام للسماح لدرجات الحرارة بالتقلب ضمن تلك النطاقات المريحة لتوفير الطاقة."

حتى وقت قريب، ظلت درجات الحرارة في MSP ثابتة طوال النهار والليل. سيؤدي تقليل التبريد والتدفئة عند وجود عدد أقل من الأشخاص في المحطات إلى تقليل فرصة ملاحظة أي شخص للتغيير، على الرغم من عدم وجود شكاوى أثناء تجربة إعدادات الراحة.

مشروع طيار
في العام الماضي، قامت MAC بتجربة هذه الإعدادات لمدة ستة أشهر في ثلاثة مواقع في حرم MSP مع النتائج التالية:

• توفير بقيمة 4,700 دولار في مناطق بوابة C13-15 في المبنى رقم 1
• توفير بقيمة 470 دولارًا في قاعة الطعام الرئيسية في المبنى رقم 1
• لا توجد وفورات في مكاتب MAC العامة لأن معدات التحكم في درجة حرارة المبنى القديم لم تكن متوافقة مع الإعدادات الذكية، مما أدى إلى استخدام المزيد من الطاقة في الليل. (تعتزم شركة المطوع والقاضي استبدال معدات التحكم في مبنى المكاتب العامة كجزء من مشروع تحسين رأس المال لعام 2025 ثم تنفيذ إعدادات الراحة هناك.)

أهداف الاستدامة
يعد طرح إعدادات الراحة جزءًا من جهود الاستدامة المستمرة التي تبذلها شركة MAC لتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة 80 بالمائة بحلول عام 2030. وتقطع شركة MAC حاليًا 37 بالمائة من الطريق نحو تحقيق هذا الهدف.

وقالت إيمي فالدهارت، مديرة الاستدامة في شركة ماك: "تشير التقديرات إلى أن اعتماد إعدادات الراحة هذه سيمثل حوالي 5 بالمائة من التخفيضات - حوالي 1,500 طن متري من مكافئ ثاني أكسيد الكربون كل عام - لكي نصل إلى هدف الـ 80 بالمائة هذا". "إننا نحرز تقدمًا كبيرًا، وأود أن أشكر الجميع في مجتمع المطار على مساعدتهم في تحقيق أهداف الاستدامة لدينا."