El lanzamiento de 'Configuraciones de comodidad' comienza este mes en MSP

La Comisión de Aeropuertos Metropolitanos (MAC) comienza a implementar sus "Configuraciones de confort" en el aeropuerto MSP este mes para disminuir la huella de carbono del aeropuerto, reducir el uso de energía y ahorrar dinero. La esperanza es que nadie se dé cuenta.

Las temperaturas en las Terminales 1 y 2 oscilarán entre 72 y 76 grados F en verano y 70 y 74 grados F en invierno. Se estima que la iniciativa ahorrará $480,000 por año durante los próximos 40 años para un ahorro acumulativo de $19 millones.

Los ajustes de comodidad son rangos de temperatura establecidos en los que la mayoría de las personas se sienten cómodas, según los estándares desarrollados por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros de Calefacción, Refrigeración y Aire Acondicionado.

El lanzamiento comienza este mes en los vestíbulos A, B y C, y está programado para implementarse en los vestíbulos D, E, F y G en julio antes de trasladarse a la Terminal 2 en octubre y terminar en las dependencias y rampas de estacionamiento de MSP en noviembre y diciembre. . (Ver calendario de lanzamiento y una descripción general del proyecto.)

"La mayoría de la gente no notará el cambio porque estamos programando nuestro sistema inteligente de automatización de edificios para reducir la refrigeración y la calefacción en MSP cuando hay menos personas en la terminal, generalmente por la noche", dijo Jamie Chatelle, ingeniero jefe de Gestión de Energía del MAC. Centro. "El sistema está diseñado para permitir que las temperaturas fluctúen dentro de esos rangos cómodos para ahorrar energía".

Hasta hace poco, las temperaturas en MSP se mantenían estables durante todo el día y la noche. Reducir la refrigeración y la calefacción cuando hay menos personas en las terminales disminuirá la posibilidad de que alguien note el cambio, aunque no hubo quejas durante una prueba piloto de la configuración de confort.

Proyecto piloto
El año pasado, MAC puso a prueba estos entornos durante seis meses en tres ubicaciones del campus de MSP con los siguientes resultados:

• $4,700 en ahorros en las áreas de puerta C13-15 de la Terminal 1
• $470 de ahorro en el patio de comidas principal de la Terminal 1
• No hubo ahorros en las Oficinas Generales de MAC porque el antiguo equipo de control de temperatura del edificio no era compatible con la configuración inteligente, lo que provocó que se utilizara más energía durante la noche. (El MAC tiene la intención de reemplazar el equipo de control del edificio de las Oficinas Generales como parte de un Proyecto de Mejoras Capitales para 2025 y luego implementar las configuraciones de comodidad allí).

Objetivos de sostenibilidad
La implementación de configuraciones de confort es parte del esfuerzo continuo de sostenibilidad del MAC para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 80 por ciento para 2030. El MAC se encuentra actualmente en el 37 por ciento del camino hacia ese objetivo.

"Se estima que la adopción de estos ajustes de comodidad representará alrededor del 5 por ciento de las reducciones (alrededor de 1,500 toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente cada año) para que alcancemos esa meta del 80 por ciento", dijo Emmy Waldhart, gerente de sostenibilidad del MAC. "Estamos logrando grandes avances y quiero agradecer a todos en la comunidad aeroportuaria por su ayuda para alcanzar nuestros objetivos de sostenibilidad".